22.03.2023
Niveaufreimachung Wiener Neustadt
Auftraggeber: ÖBB-Infrastruktur AG
Leistung: Prüfingenieurleistungen
Zeitraum: Anfang 2022 – Juni 2023
| Im Bereich der Eisenbahnkreuzung der B54 mit der ÖBB Trasse der Mattersburger- und der Aspangbahn wird die schrankengeregelte Kreuzung durch eine Unterführung ersetzt. Dadurch wird die Verkehrssicherheit in diesem neuralgischen Knotenpunkt wesentlich erhöht, zudem werden Wartezeiten vor dem geschlossenen Schranken verkürzt und damit die Belastung durch Abgase in der Umgebung reduziert. Am bestehenden Bahnübergang sind täglich rund 12.500 Fahrzeuge auf 500 Züge getroffen. Die Fertigstellung ist Mitte 2023 geplant. |
