Um- und Ausbau Einfamilienhaus Gamlitz

Auftraggeber: PrivatLeistung: Planung und Projektleitung Zeitraum: 2014 bis 2015 Das bestehende Einfamilienhaus Nähe Gamlitz wurde in den Jahren 2014 bis 2015 umgebaut und um ein Dachgeschoss erweitert. Die schlichte Fassade wurde mit Schiebeläden aus Holz und Holzverkleidungen im Bereich des Dachüberstandes ergänzt, große Fensterflächen führen zu lichtdurchflutenden Wohnräumen im Erd- und Dachgeschoss. […]

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Strembachbrücke

Auftraggeber: Burgenländische Landesregierung, Abteilung BrückenbauLeistung: Brückenprüfung gemäß RVS 13.03.11 Zeitraum: August 2015 Die Bundesstraße B75 führt zwischen Tobaj und Heiligenkreuz über die Strembachbrücke. Die 78 Meter lange Brücke wurde im Jahr 1958 in Form eines vorgespannten Hohlkastens mit nachträglichem Verbund nach dem System LEOBA errichtet. Im Zuge der im Jahr 2015 durchgeführten Brückenprüfung nach RVS […]

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Neubau „Knödelhütte“

Auftraggeber: Universität für BodenkulturLeistung: Planung und ProjektleitungZeitraum: Jänner bis Dezember 2014 Auf dem Gelände der Universität für Bodenkultur in Wien 14 wurde neben der bestehenden „Knödelhütte“ ein neues Seminargebäude erbaut. Das „Gustav-Hempel-Haus“ wurde in Holzriegelbauweise errichtet und verfügt über einen Vortragssaal für 60 Personen und alle erforderlichen Nebenräume. […]

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Modernisierung Bahnhof Bruck an der Leitha

Auftraggeber: ÖBB Infrastruktur AGLeistung: Statisch konstruktive PrüfungZeitraum: Dezember 2013 bis Juni 2015 Der im Jahr 1846 eröffnete Bahnhof Bruck an der Leitha wurde in den Jahren 2014/2015 modernisiert. Im Zuge dieses Umbaus wurde das gesamte Bahnhofsgelände barrierefrei gestaltet, die Bahnsteige sind nun über einen unterirdischen Personendurchgang erreichbar. Weiters wurde ein neues Zugangsgebäude inklusive Wartebereichen und […]

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MA26 Drauquerung Koralmbahn

Auftraggeber: ÖBB Infrastruktur AGLeistung: Brückenbautechnische BeratungZeitraum: Oktober 2012 bis April 2014 Im Bereich des Völkermarkter Stausees wurde im Zuge des Ausbaus der Koralmstrecke eine Brücke mit einer Gesamtlänge von 600 m errichtet. Das aus 4 Einzeltragwerken mit Spannweiten zwischen 125 und 200 m bestehende Bauwerk wurde als vorgespannter Hohlkasten im Taktschiebeverfahren hergestellt. Die Leistungen im […]

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